Vienfāzes motors

Vienkārša un uzticama struktūra
Vienfāzes motors nesatur viegli valkājamas sastāvdaļas, piemēram, sukas vai slīdēšanas gredzenus. Tās galvenās sastāvdaļas ir stators (kas sastāv no serdes un tinumiem), rotors (lieta alumīnija rotors vai vara stieņa rotors), gala vāciņi un gultņi, kā rezultātā ir ārkārtīgi zems atteices līmenis.
Izmaksu un uzturēšanas priekšrocības
Ar zemām materiālu izmaksām un nobriedušiem ražošanas procesiem ikdienas apkope ietver tikai regulāras gultņu eļļošanas un korpusa tīrīšanas pārbaudes. Vienfāzes motora uzturēšanas izmaksas ir ievērojami zemākas nekā sinhronajiem vai līdzstrāvas motoriem.​
Fiksēta ātruma raksturlielumi
Pie nominālā sprieguma un frekvences motora ātrums ir atkarīgs tikai no polu pāru skaita (formula: ātrums=60*Frekvence / Polu pāru skaits*(1 - Slīde)). Stabilu darbību var panākt bez papildu ātruma kontroles ierīcēm.
Plaša sprieguma diapazona pielāgošanās spēja
Tas darbojas normāli noteiktā sprieguma svārstību diapazonā (parasti ±10% no nominālā sprieguma), un tam ir zemas prasības tīkla stabilitātei.

Galvenie atribūti

Svarīgas priekšrocības

1. Ieguvumi galalietotājiem
Samazinātas ekspluatācijas izmaksas: zemas iepirkuma izmaksas (par 30–50 % lētākas nekā tādas pašas jaudas pastāvīgā magnēta sinhronie motori), zems apkopes biežums un samazināti dīkstāves zudumi un darbaspēka izmaksas.
Pagarināts aprīkojuma kalpošanas laiks: bez nodiluma{0}} komutācijas komponentiem tā kalpošanas laiks, veicot parasto apkopi, var sasniegt 10–20 gadus.​
Vienkāršotas atbalsta sistēmas: nav nepieciešams papildu aprīkojums. Vienfāzes motors var darboties ar tiešu savienojumu ar elektrotīklu, samazinot sistēmas sarežģītību
2. Priekšrocības salīdzinājumā ar citiem motoru tipiem salīdzinājumā ar līdzstrāvas motoriem: nav birstes dzirksteļošanas, tāpēc tas ir piemērots putekļainā, uzliesmojošā vai sprādzienbīstamā vidē; nav nepieciešama regulāra birstes nomaiņa. Salīdzinot ar sinhronajiem motoriem: tam nav nepieciešams precīzs ātrums, un tam ir labāka pielāgošanās spēja tīkla sprieguma svārstībām, un tas novērš nepieciešamību pēc ierosmes regulēšanas sistēmas. Salīdzinājumā ar augstāku jaudu ir pieejams vienfāzes motors ar vienmērīgāku darbību un augstāku efektivitāti. IV. Pielietojums kompresoros Trīs{8}}fāzu asinhronie motori tiek plaši izmantoti kompresoros, pateicoties to galvenajām stiprajām pusēm – augstai uzticamībai, plašajam jaudas diapazonam un pielāgojamībai skarbiem darba apstākļiem-, kas atbilst dažādu veidu kompresoru nepārtrauktas darbības prasībām. Šajā sadaļā ir aprakstīti četri galvenie kompresoru izmantošanas scenāriji:​ Rūpnieciskie skrūvējamie gaisa kompresori (vistipiskākais scenārijs)​ Šis ir viens no koncentrētākajiem pielietojuma laukiem trīsfāzu asinhronajiem motoriem, īpaši maziem un vidējiem skrūvju kompresoriem (15 kW–250 kW). piegāde). Trīsfāzu asinhrono motoru S1 nepārtrauktais darba cikls un zemais atteices līmenis lieliski atbilst šim pieprasījumam. turklāt kompresora slodze ir samērā stabila palaišanas laikā, novēršot nepieciešamību pēc īpaši liela palaišanas griezes momenta; motora standarta bloķētā{23}}rotora griezes moments ir pietiekams.​

Praktisks gadījums

Automobiļu detaļu rūpnīcā skrūvējamais gaisa kompresors ir aprīkots ar 45 kW, 4-polu trīs-fāzu asinhrono motoru ar ātrumu: 1480 apgr./min., kas tieši darbina skrūves rotoru, izmantojot savienojumu. Motoram ir IP54 aizsardzības klase un F-klases izolācijas reitings 155 grādi, kas ļauj tam pielāgoties gaisa kompresoru augstas temperatūras darbības videi. Tam nepieciešama minimāla apkope,{12}}tikai gultņu smērvielas nomaiņa ik pēc 6 mēnešiem, un ikgadējais darbības atteices līmenis ir mazāks par 1%.​

Populāri tagi: vienfāzes motors, Ķīnas vienfāzes motoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca