Trīsfāzu vāveres korpusa indukcijas motors ar Dol starteri

Rūpnīcu darbnīcās, būvlaukumos vai dažās lielajās iekārtās, ko lietojam ikdienā, bieži var redzēt sava veida "izturīgu un izturīgu motoru - 3 fāzes vāveres asinhronais motors ar dol starteri
. Ja pievērsīsiet uzmanību tā sākuma metodei, jūs atklāsiet, ka daudzas no tām ir "tiešā palaišana". Varbūt kāds jautās, ko nozīmē šī abu terminu kombinācija? Vai tiešā palaišana ir tikai "sāciet griezties, tiklīdz tiek nospiests slēdzis"? Šodien mēs to izskaidrosim vienkāršā un saprotamā veidā.

Īsi parunāsim par galvenajām sastāvdaļām. "t3 fāzes vāveres būra indukcijas motorā ar dol starteri
", "vāveres būris" attiecas uz rotoru motora iekšpusē. Rotoru veido vara vai alumīnija sloksnes, kas abos galos savienotas kopā ar apļveida gredzeniem, un tā forma atgādina būru, ko izmanto kāmju turēšanai mājās. Tāpēc to sauc par "vāveres būru". "Trīs-{{4} fāzes" norāda, kas ir trīs fāzes un ļoti izplatīta strāva. var nodrošināt stabilu jaudu motoram, salīdzinot ar{6}}vienfāzes jaudu, tas ļauj motoram darboties vienmērīgāk un ar lielāku spēku.
Tagad parunāsim par "tiešo sākumu". Šī ir plaši izmantota un salīdzinoši vienkārša palaišanas metode. Būtībā tas ietver motora tiešu pievienošanu trīs fāzu barošanas avotam un slēdža aizvēršanu, lai to iedarbinātu. Varat to uzskatīt par parastā elektriskā ventilatora ieslēgšanu, nospiežot slēdzi. Motors ieslēdzas nekavējoties bez starpposma "bufera soļiem". Tiešās palaišanas princips ir īpaši vienkāršs: kad slēdzis ir aizvērts, motora statora tinumiem tiek piegādāta trīs-fāzu maiņstrāva, radot rotējošu magnētisko lauku. Šis magnētiskais lauks ir kā neredzama roka, kas satver rotora "vāveres būri" un virza to griezties. Viss process tiek pabeigts vienā solī.
Daži var brīnīties, jo 3 fāžu vāveres būra indukcijas motors ar dol starteri
ir tik vienkārši, vai katrs trīs{0}}fāzu vāveres-būra asinhronais motors izmanto šo metodi? Patiesībā, nē. Tas ir atkarīgs no situācijas. Tiešās palaišanas lielākā priekšrocība ir tās zemās izmaksas, vienkāršā struktūra un nav nepieciešams papildu sarežģīts palaišanas aprīkojums, kas atvieglo apkopi. Piemēram, mazie jaudas ūdens sūkņi, mazie ventilatori un daži vieglie konveijeri darbnīcās pārsvarā izmanto tiešo palaišanu. Šīm ierīcēm ir maza jauda, ​​un tās iedarbināšanas laikā maz ietekmē elektrotīklu un citu aprīkojumu. Tiešais starts var pilnībā izpildīt prasības un ietaupīt daudz naudas.
Tomēr tiešajam startam ir ievērojams "neliels trūkums" - palaišanas strāva ir ārkārtīgi liela. Parasti strāva tiešās palaišanas laikā var sasniegt 5 līdz 7 reizes lielāku par motora parasto darba strāvu. Tas ir tāpat kā smagi piekrauta kravas automašīna, kas pēkšņi uzspiež akseleratoru, lai sāktu, patērē daudz degvielas un, iespējams, izraisot triecienu uz ceļa. 3 fāzes vāveres būra indukcijas motors ar dol starteri.
, tik liela strāva rada spiedienu uz elektrotīklu. Piemēram, tas var izraisīt gaismas samazināšanos tajā pašā līnijā vai pat ietekmēt citu precizitātes iekārtu normālu darbību. Ja motora jauda ir pārāk liela, piemēram, lieliem sūkņiem vai kompresoriem virs 100 kilovatiem, tiešās palaišanas izmantošana var sabojāt motora tinumus vai radīt triecienu uz mehāniskām sastāvdaļām, saīsinot iekārtas kalpošanas laiku.

Tad kāpēc daudzas ierīces joprojām pieprasa izmantot tiešo palaišanu? Galvenais ir apsvērt “izmaksu{0}}efektivitāti” un “faktiskās vajadzības”. Ierīcēm ar zemu jaudu (parasti zem 15 kilovatiem) un retu iedarbināšanu un ar nelielu ietekmi uz elektrotīklu tiešās palaišanas vienkāršība un uzticamība kļūst par lielāko priekšrocību. Piemēram, pulēšanas mašīnas mazās rūpnīcās vai mazi pacēlāji būvlaukumos, šīm ierīcēm nav nepieciešama ilgstoša-nepārtraukta iedarbināšana. Tiešā palaišana var lieliski tikt galā ar tiem, un tas var arī samazināt aprīkojuma izmaksas un apkopes problēmas.
Daži var jautāt, vai motora jauda ir liela un kāds vēlas izmantot 3 fāžu vāveres būra indukcijas motoru ar dol starteri
, vai tas nevar izmantot tiešo palaišanu? Nē, tas vienkārši prasa dažus "aizsardzības pasākumus". Piemēram, rūpnīcās ar pietiekamu elektrotīkla jaudu pat 20-kilovatu motoru var tieši iedarbināt; vai pievienojiet termisko releju vai automātisko slēdzi, lai novērstu pārmērīgas palaišanas strāvas bojājumus iekārtu. Bet, ja elektrotīkla jauda ir maza vai iekārtai ir nepieciešama augsta palaišanas stabilitāte, lai samazinātu palaišanas strāvu, ir jāizmanto "bufera" metodes, piemēram, zvaigznes trīsstūris palaišana vai mīkstie starteri.
Rezumējot, trīsfāzu vāveres-sprosta asinhronais motors ar tiešu palaišanu ir "izturīgs un izturīgs vāveres{2}}sprosta motors" un "vienkārša un tieša palaišanas metode" kombinācija. Tas nav universāls, taču tas ir īpaši noderīgs piemērotos scenārijos un ir visizplatītākais "vecais partneris" rūpnieciskajā ražošanā un ikdienas iekārtās. Lai noteiktu, vai to var izmantot, galvenokārt ir atkarīgs no motora jaudas un elektrotīkla jaudas. Tagad, kad redzat motoru, kas ieslēdzas un griežas, tiklīdz darbnīcā nospiežat slēdzi, jums vajadzētu saprast, ka tas, visticamāk, ir trīsfāzu asinhronais motors ar tiešu iedarbināšanu. Šis vienkāršais un saprotamais dizains, lai arī šķietami parasts, atbalsta daudzu ražošanas un dzīves scenāriju normālu darbību. Jāsaka, ka praktiskums ir vissvarīgākā prasība.

Tālāk ir norādīti galvenie motora parametri.

Populāri tagi: 3 fāžu vāveres asinhronais motors ar dol starteri, Ķīnas 3 fāžu vāveres sprostu indukcijas motors ar dol startera ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcu