Boksīta ieguves videi, kuras centrā ir atklāta{0}}bedre vai pazemes raktuves, ir raksturīgs augsts putekļu līmenis un intensīva mehāniskā darbība. Tāpēc motora izvēlei nepieciešama īpaša piesardzība.
Smagas iekārtas, piemēram, konveijeri un drupinātāji boksīta raktuvēs, bieži saskaras ar lielu palaišanas slodzi, zemu palaišanas strāvu un nepieciešamību regulēt ātrumu.
Boksīta ieguves slīdgredzena motors novērš šo sāpju punktu.
Salīdzinot ar parastajiem vāveres{0}}boksīta raktuvju motoriem un mainīgas-frekvences motoriem, slīd-gredzenu motori piedāvā ievērojamas priekšrocības smagajam aprīkojumam boksīta raktuvēs.
Salīdzinot ar parastajiem vāveres motoriem un mainīgas frekvences motoriem, slīdgredzenu motoriem ir lielākas priekšrocības smagajā boksīta raktuvju iekārtā.
Motora tips Palaišanas griezes moments Palaišanas strāva Ātruma regulēšanas iespēja Galvenās problēmas, pielāgojoties boksīta scenārijiem
Slīdes-gredzena motori lieli (1,5-2,5 reizes) Mazi (2-3 reizes) Pakāpeniska ātruma regulēšana (zemas izmaksas) Nav acīmredzamu trūkumu, lieliski piemērots lielas slodzes palaišanai + ātruma regulēšanai
parastie vāveres būra motori Mazi (mazāk nekā 1,2 reizes vai vienādi) Lieli (5-7 reizes) NĒ Nevar iedarbināt pie lielas slodzes, viegli pakludina
mainīgas-frekvences motori lieli Mazi Bezpakāpju ātruma regulēšana Izmaksas ir augstas, un augstie putekļi un vibrācija kalnrūpniecības zonā var viegli izraisīt invertora atteici
|
Motora tips |
Starta griezes moments |
Starta strāva |
Ātruma regulēšanas iespēja |
Galvenās problēmas, pielāgojoties boksīta scenārijiem |
|
Slīdes{0}}gredzenu motori |
liels (1,5-2,5 reizes) |
Mazs (2-3 reizes) |
Pakāpeniska ātruma regulēšana (zemas izmaksas) |
Nav acīmredzamu trūkumu, lieliski piemērots lielas-slodzes palaišanai + ātruma regulēšanai |
|
parastie vāveres būru motori |
Mazs (mazāks vai vienāds ar 1,2 reizēm) |
Liels (5-7 reizes) |
NĒ |
Nevar iedarbināt ar lielu slodzi, viegli paklupt |
|
mainīgas-frekvences motori |
liels |
Mazs |
Bezpakāpju ātruma regulēšana |
Izmaksas ir augstas, un augstie putekļi un vibrācija kalnrūpniecības zonā var viegli izraisīt invertora atteici |
Mēs saņēmām pieprasījumu no boksīta klienta 2025. gada maijā.
Oriģinālās specifikācijas:
Jauda: 336 kW / 450 HP0
Ātrums: 987/989 apgriezieni minūtē
Poļi: 6P
Spriegums: 400/440 V
Strāva: 580/550 A
Fāzes: 3
Frekvence: 60Hz
Augstums: 1000 m
Izolācijas klase: F
Apkārtējās vides temperatūra: 40 grādi
Temperatūras paaugstināšanās: 80K
KAizsardzības klase: lP 44
Savienojums: Delta (A)
Rotora dati: 880/960 V, 236/213
Sazinoties ar klientu, viņi lūdza, lai sadales kārbas metode un rotora spriegums un strāva būtu konsekventi, jo viņi nevēlējās nomainīt esošo vadības sistēmu.
Milestone Motor inženieri sarīkoja īsu sanāksmi, rūpīgi pārrunājot slīdgredzenu motoru boksīta ieguvei un galu galā izstrādājot viņiem atbilstošu risinājumu.
Zīmējumi ir šādi:
Pasūtītājs bija ļoti apmierināts pēc rasējumu un piedāvājuma saņemšanas.
Viņu iepriekšējie motori tika ražoti Eiropā, kas bija dārgi un ilgi piegādes termiņi.
Viņi tagad ir nomainījuši gandrīz visus savu raktuvju motorus ar Ķīnā ražotiem{0}}motoriem.
Klients ātri noslēdza sadarbības līgumu ar Milestone Motors, un pēc 50 ražošanas dienām boksīta ieguves slīdgredzena motoram tika veikta slodzes pārbaude ar šādiem datiem.
| Ielādēt testa datu tabulu | |||||||||||||
| Ziņojums | Nr.:YRKK-400-6-336KW-400V | ||||||||||||
| Motors modelis |
YRKK-400-6-336KW-400V Spriegums (V) 400 Jauda (kW) 336 Ātrums (r/min) 987 | ||||||||||||
| Testa dati | |||||||||||||
| Punkts | Uvg (V) |
Iavg (A) |
P1 (KW) |
P2 (KW) |
T (N.m) |
N (r/min) |
Cosf | Tempera ture Circumf erencel ( grāds ) |
Apkārtējā mērens urel ( grāds ) |
||||
| 1 | 400.63 | 811.9 | 509 | 0 | 0 | 976.3 | 0.903 | 66.7 | 31.1 | ||||
| 2 | 400.53 | 669.97 | 419.9 | 0 | 0 | 981.3 | 0.903 | 69.2 | 31.1 | ||||
| 3 | 400.47 | 540.73 | 336.2 | 0 | 0 | 985.5 | 0.896 | 70.9 | 31.1 | ||||
| 4 | 400.6 | 415.2 | 251.7 | 0 | 0 | 989.3 | 0.874 | 71.2 | 31.1 | ||||
| 5 | 400.5 | 303.57 | 167.4 | 0 | 0 | 992.8 | 0.795 | 70.2 | 31.1 | ||||
| 6 | 400.87 | 200.7 | 85.3 | 0 | 0 | 997.3 | 0.612 | 68.9 | 31.1 | ||||
| 7 | 404.07 | 161.4 | 10.7 | 0 | 0 | 0 | 0.095 | 67.5 | 31.1 | ||||
| 8 | 400.9 | 160.07 | 8.2 | 0 | 0 | 0 | 0.074 | 62.2 | 30.9 | ||||
| Korelācija koeficients/r |
Slīpums/A | Pārtvert/B | |||||||||||
| Aprēķināt datus | |||||||||||||
| Punkts | P2 (kW) |
Pculs (kW) |
Pcu2s (kW) |
T (N.m) |
Pfe (KW) |
Ps (KW) |
Sref (%) |
η (%) |
cosD | ||||
| 1 | 468.67 | 12.9678 | 13.4343 | 0.0000 | 2.5290 | 6.2955 | 2.3466 | 92.08 | 0.903 | ||||
Populāri tagi: slīdgredzena motors boksīta ieguvei, Ķīnas slīdgredzena motors boksīta ieguves ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai
