Sprādziendrošu motoru galvenā ideja ir to drošība. Tas nozīmē, ka sprādziendrošas konstrukcijas forma ir jāuztur formā, pārliecinoties, ka tās var tikt galā ar bīstamām vidēm, un jāveic pareizās darbības, lai tās izmantotu un rūpētos par tām. Kad mēs domājam par sprādziendrošiem motoriem, piemēram, YBX3 sēriju, mums ir jāatceras dažas lietas. Lai droši izmantotu sprādziendrošus motorus, mums jābūt ļoti uzmanīgiem un jāievēro piesardzības pasākumi attiecībā uz sprādziendrošiem motoriem:
I. Izvēle un uzstādīšana: izvairīšanās no drošības riska no avota
Stingri saskaņojiet sprādziendrošu motoru un vidi: pamatojoties uz uzliesmojošu un sprādzienbīstamu vielu veidiem objektā (piemēram, IIB klases gāzes, putekļi), kā arī temperatūras grupām (T1-T4), atlasiet atbilstošos sprādziendrošos motorus ar marķējumu (piemēram, Ex db IIB T4 Gb) un stingri aizliedziet izmantot zemākas pakāpes {{4} vidēs.
Lai motors darbotos pareizi, tam ir jābūt piemērotam darbam. Tas nozīmē, ka motora spriegumam, jaudai, ātrumam un slodzei ir jāsakrīt. Ja motors ir pārāk mazs, tas var kļūt pārāk karsts. Kļūsti pārslogots.
Vietām, kas atrodas patiešām augstu, piemēram, vairāk nekā 1000 metrus virs jūras līmeņa vai ļoti karstas, piemēram, vairāk nekā 40 grādus pēc Celsija vai ļoti aukstām, piemēram, mazāk nekā -15 grādiem pēc Celsija, ir jāizmanto īpašs motors. Šie motori ir izgatavoti pēc pasūtījuma šiem apstākļiem. Jūs nevarat izmantot standarta motoru. Īpašais motors ir jāprojektē, un tas darbosies labi šādos darbības apstākļos. Motora spriegums, jauda, ātrums un motora slodze ir jāsaskaņo ar uzdevumu, lai izvairītos no motora pārslodzes un pārkaršanas.
Lai sprādziendrošā konstrukcija būtu droša, mums jābūt uzmanīgiem, uzstādot to. Mēs nedrīkstam. Saskrāpējiet speciālos savienojumus uz pamatnes un gala vāka, jo šie savienojumi padara to sprādziendrošu. Ievietojot skrūves, mums ir jāpārliecinās, vai tās ir pievilktas pareizi. Mums ir jāizmanto īpašas paplāksnes, lai tās netiktu vaļīgas. Detaļām, kas noslēdz sadales kārbu un vārpstu, ir jābūt labā stāvoklī, un caurumam, kurā ieiet kabelis, jābūt noslēgtam ar īpašu sprādziendrošu savienojumu. Tas neļaus visam, kas var aizdegties, iekļūt sprādziendrošā konstrukcijā. Mums ir jāpārliecinās, ka sprādziendrošā konstrukcija ir aizsargāta, lai sprādziendrošie savienojumi un citas daļas varētu veikt savu darbu. Sprādziendrošā konstrukcija ir jāsargā no bojājumiem, lai tā varētu mūs aizsargāt.
Lai pārliecinātos, ka viss ir drošs, mums ir jāievieš motoram atbilstošs zemējums un elektroinstalācija. Motora korpusam jābūt labi iezemētam, lai to varētu droši lietot. Tas nozīmē, ka zemējuma pretestībai ir jābūt četriem omi vai mazāk.
Mums arī jāpārliecinās, vai spailes sadales kārbas iekšpusē ir cieši savienotas. Ja tās nav, tās var tikt vaļā. Izraisīt dzirksteles.
Mūsu izmantotajam kabelim ir jāatbilst motora izmēram. Tam ir jāspēj apstrādāt strāvu, kurai motors ir paredzēts. Arī kabeļa izolācijai jābūt formā.
Mums nav atļauts izmantot vadus vai mainīt vadu pieslēgšanas veidu. Motors un tā vadi ir jāiestata tā, lai izvairītos no problēmām, ievērojot sprādziendrošu motoru piesardzības pasākumus.
II. Darbības process:{1}}reāllaika uzraudzība, stingra noviržu novēršana
Jums ir jāuzrauga motors. Motoram jādarbojas tādos apstākļos, kādiem tas ir paredzēts. Jums visu laiku jāpārbauda strāva, ko motors izmanto. Pārliecinieties, ka tas nepārsniedz ierobežojumu, ar kuru tam vajadzētu darboties. Pārbaudiet arī motora temperatūru. Tam nevajadzētu kļūt pārāk karstam. Temperatūrai nevajadzētu pārsniegt motora tipa robežu, piemēram, T4 klasei, kurai nevajadzētu pārsniegt 135 grādus pēc Celsija. Nelieciet motoram ilgstoši strādāt pārāk smagi. Tas var sabojāt motoru.
Pārraugot mašīnu, jums jāpievērš uzmanība motora vibrācijai un troksnim. Jums jāpārbauda, vai motora vibrācija un troksnis ir neparasti. Ja dzirdat skaņas, no motora vai ja ir spēcīga vibrācija vai temperatūra paaugstinās ļoti strauji, iekārta ir nekavējoties jāaptur, lai pārbaudītu, kas ir nepareizi. Jūs nevarat vienkārši turpināt lietot iekārtu, ja kaut kas nav kārtībā. Mašīna ir nekavējoties jāaptur pārbaudei. Ir ļoti svarīgi atcerēties, ka jums nav atļauts lietot iekārtu, ja tā nedarbojas pareizi. Tas ir tas, ko cilvēki saprot ar vārdiem "darboties ar kļūdām". Tas ir stingri aizliegts.
Lai nodrošinātu strāvas padevi, elektroenerģijas uzņēmumam ir jāpārliecinās, ka spriegums nepalielinās vai nesamazinās vairāk par pieciem procentiem. Strāvas padeves frekvence arī nedrīkst mainīties par diviem procentiem. Ja strāvas padeve nav stabila, iekārtas tinumi var kļūt pārāk karsti. Izolācija var sabojāties. Tāpēc barošanas avotam ir jābūt stabilam. Stabila strāvas padeve ir ļoti svarīga, lai novērstu iekārtas bojājumus. Strāvas padeves nodrošināšana ir ļoti svarīga, lai novērstu tinumu pārkaršanu vai izolācijas bojājumus nestabilas barošanas avota dēļ. Lai iekārta darbotos pareizi, ir nepieciešama stabila barošana.
Nelegālu darbību aizliegums: darbības laikā nejauši neatveriet sadales kārbu, gala vāku utt. vai sprādziendrošus komponentus; stingri aizliedziet izmantot cietus priekšmetus, piemēram, dzelzi, lai atsitos pret motora korpusu, lai novērstu sprādziendrošas konstrukcijas bojājumus.
Mums ir jābūt ļoti uzmanīgiem ar šiem punktiem, kad mēs runājam par sprādziendrošu motoru piesardzības pasākumiem. Sprādziendrošiem motoriem ir nepieciešama aprūpe, un šie punkti ir patiešām svarīgi. Kad mēs izmantojam sprādziendrošus motorus, mums par šiem jautājumiem ir daudz jādomā. Šie punkti ir ļoti svarīgi sprādziendrošu motoru piesardzības pasākumiem.
III. Apkope un kopšana: Sprādziendrošas drošības pamatnostādņu ievērošana
Jums vajadzētu pārbaudīt sprādziendrošo struktūru. Tas nozīmē, ka motora virsma ir jātīra ik pēc trim mēnešiem. Izmantojiet drānu vai sprādziendrošu putekļu sūcēju, lai noslaucītu putekļus un eļļas traipus. Tīrīšanai neizmantojiet ūdeni.
Apskatiet arī sprādziendrošo savienojuma virsmu, lai redzētu, vai tajā nav rūsas vai tā nav deformēta. Sprādziendrošai konstrukcijai jābūt labā stāvoklī. Ja konstatējat, ka sprādziendrošā konstrukcija ir nolietojusies, tā ir jānovērš. Tas ir svarīgi, jo sprādziendrošas konstrukcijas klīrensam un savienojuma garumam ir jāatbilst standartiem. Sprādziendroša struktūra ir ļoti svarīga. Jums ir jāpārliecinās, ka tas darbojas pareizi.
Mums ir jāuztur mašīnas sastāvdaļas.
Pamatā jāpārbauda statora tinuma izolācijas stāvoklis.
Mēs varam to pārbaudīt ar multimetru, lai redzētu, vai izolācijas pretestība ir viens megohm vai vairāk.
Jārūpējas arī par gultņiem.
Vajadzības gadījumā uz gultņiem ir jāuzklāj smēre. Ir ļoti svarīgi izmantot smērvielas modeli. Gultņiem nevajadzētu smērēt daudz smērvielas. Kad mums ir jānomaina detaļas, mums jābūt ļoti uzmanīgiem. Mums ir jāizvēlas sprādziendrošas daļas, kas ir tieši tādas pašas kā vecās detaļas. Mums nav atļauts izmantot detaļas kā sprādziendrošu sertificētu detaļu aizstājējus. Detaļu izmantošana mašīnai ir stingri aizliegta.
Lai izslēgtu un veiktu apkopi, kā tas ir jādara vietā, kur nav nekā, kas var aizdegties vai eksplodēt. Jāizslēdz strāva un jāuzliek arī zīme. Ja jums ir jāatver vāks, tas jādara noteiktā vietā. Kad esat pabeidzis apkopi, pirms atkārtotas lietošanas pārliecinieties, vai visas detaļas, kurām vajadzētu būt drošām pret sprādzieniem, ir pareizi uzliktas un vai blīves joprojām ir labas. Tas ir svarīgi apkopes un aprīkojuma izslēgšanai, piemēram, šim. Apkope un izslēgšana vienmēr jāveic uzmanīgi, lai neaizmirstu pārbaudīt sprādziendrošos komponentus un blīves.
Mums ir jāseko līdzi mūsu motoru apkopes uzskaitei. Tas nozīmē, ka mums ir jāpieraksta, cik ilgi motors ir darbojies, kādu apkopi veicām un kad nomainījām detaļas. Ir doma izveidot grāmatu vai virsgrāmatu, kurā mēs varam glabāt visu šo informāciju. Tādā veidā mēs varam viegli atskatīties atpakaļ. Skatiet mūsu motora drošības stāvokli. Daudzi cilvēki aizmirst to darīt, veicot piesardzības pasākumus attiecībā uz sprādziendrošiem motoriem, kad tie strādā.
IV. Īpaši scenāriji un rīcība ārkārtas situācijās
Putekļaina vide: jums visu laiku jāpārbauda īpašais motora pārklājums un blīves. Ja pārklājums sāk atdalīties vai noveco, tas ir jākopj. Kad motors atrodas, noteiktā vietā tas jātīra biežāk. Tas ir tāpēc, ka putekļi var iestrēgt siltuma izlietnēs un padarīt motoru pārāk karstu.
Avārijas traucējummeklēšana: ja motors sāk izdalīt dzirksteles vai dīvainas smakas vai ja korpuss kļūst pārāk karsts, jums kaut kas jādara. Nekavējoties atvienojiet motora strāvas padevi. Pēc tam evakuējiet zonu ap motoru, jo tas nav droši. Pagaidiet, līdz gaiss ir attīrīts no visa, kas var aizdegties, pirms mēģināt noskaidrot, kas ar motoru ir nepareizi. Atcerieties, ka nemēģiniet atvērt motora vāku, lai to nekavējoties salabotu, jo tā nav laba ideja un var būt bīstama. Motors ir jāpārbauda, pirms kāds mēģina to salabot.
Prasības personālam: Operatoriem un apkopes personālam ir jāiziet profesionāla apmācība, jāpārzina sprādziendrošu motoru principi un drošības noteikumi, kā arī jāpārvalda ārkārtas rīcības procedūras.
Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar:
Populāri tagi: piesardzības pasākumi vai sprādziendroši motori, Ķīnas piesardzības pasākumi vai sprādziendrošu motoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
